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事故車と修復歴車ってなに?

中古車を買う時に、「事故した車は買いたくない(事故歴有り)」「修理した車は嫌だ(修復歴有り)」という事がありますよね。

こういった事故したり修理した車は、「修復歴有り」といったことを表示して売っているのですが、どこまで事故したら、修理したら、そういった扱いになるのか?事故歴と修復歴になにか違いがあるのか? 中古車の事故歴有りと修復歴有りについて説明してみます

事故歴と修復歴の違い

■事故歴とは、事故した車のこと
中古車の事故歴とは、「事故をしたか?していないか?」だけです。
とっても気になる事故歴ですが、実は事故歴の有無を表示する義務は中古車店にはありません、それゆえ事故歴無しという車の展示がホトンドでしょう。

「事故歴有り」なんて表示してある所は、よほど正直な中古車店か、なにか大きなトラブを抱えている車なのかも…ヤフオクで言えば、ジャンク品につき、ノークレーム・ノーリターンでお願いします、という車が多いのです。
よほど安くない限りは、買うのをためってしまうのが普通なので、事故歴ありなんて表示するとすごく売りにくくなります。


■修復歴とは、大きな修理をした車
修復歴とは、「修理したことがあるよ」という車です。
ただ、中古車店で言う「修復歴」というのは、走行に支障があるような重大な修理をした場合です。(フレームが歪んでしまったなど)
このような、大きな損傷は事故以外考えられませんから、修復歴有りの車は、事故したことがあると考えるのが一般的ですね(例外もある)

修復歴は事故歴と違い、中古車店は必ず表示するようになっていますし、たとえ表示をしていなくても販売店では、修復歴者であることを伝えないといけないことになっています、修復歴をごまかして売る、という販売店は最近はまずないと言っていいでしょう。


■修復歴ありに該当する修理個所(参考)

[修復歴あり]の場合、下の@〜Hまでの個所修理したり交換したりした場合に、修復歴ありとなるわけで、「ここ以外のところを修理・交換しても修復歴とはならない」ということです。



個人的な考えですが、業界以外の人で「修復歴あり?なし?」を見わけるというのはかなり難しいです、ほとんどムリと言ってもいいと思います。
車の見極めよりも、お店やスタッフの様子から信頼できそうか見極めるほうが、ラクで効果的だと思います。

メーカー別、認定中古車の特徴マトメ(2014.09)

修復歴有り=事故歴有りと考えていいんですが、中古車では、そうでない特殊パターンがまれにあります。

■ 修復歴なし、でも修理してます
修復歴は「走行に支障がある損傷の修理」というのが原則、「ドアが凹んだ」「バンパーが傷ついた」といった走行にあまり影響が出ないような修復個所については表示することも告知する事もありません。
仮にこういった修復のあとがあっても「修復車」とはならないのです。


■ 修復歴がなし、でも事故車
修復歴有りは事故車といいましたが、修復歴がない事故車も存在します。
たとえば、何かの事故で右側のタイヤ・ホイル交換という場合は、「事故をした時にタイヤがパンクとホイルを傷つけたので交換した」ということが読み取れます。

確かに事故をしていますし、走行にも支障がありますが、修復歴有り個所には該当していませんから修復歴有りには該当しないのです。
表示されるとすると「事故歴有り」「修復歴なし」という表示になります。
※ 事故歴は無し、で表示すると思いますけどね

■ 修復歴あり、でも事故してないです!
世の中には「修復歴があっても事故していない」車がも在します、最近多いのが「ひょう害車(雹害車)」と呼ばれる車です。

雹害車は、空から雹が降ってきて、車の屋根(上図Eの場所)を傷ついたりへこんだしたので修復した車です。
屋根の修理は「修復歴有り」にカウントされるので、この場合は事故してなくても修復歴ありになります、ただ、この場合は「ひょう害車」という表示もされていると思います。
「事故歴なし」「修復歴有り」という車になります。

普通は、修復歴有りの車はオススメしにくいですが、「ひょう害車」は、車のヘコミと塗装を塗り替えただけなので、走行にはなんの支障もありません、そういったことが気にならなならお買い得な車と言えます。

事故歴あり、修復歴あり、の車は基本的にはオススメしにくいですね、10万円とか20万円で買って車検まで乗る、潰れたらそれまで、といった割り切った使い方ならいいかも。
事故車は、相場の50~70%くらいの値段で売っている事が多いですが、売るときはもっと下がりますので、購入はよくよく検討することをオススメします。

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